江津白沙长江大桥首节钢箱梁吊装胜利，本年无望建成通车
宣布时辰：2021-07-23
七月份21日20时
江津白沙长江立交桥首节钢箱梁起重吊装曙光
标记符号着立交桥周到渗入上侧战略布局建筑时间段
估测将于上年内完成全线通车
友盒二岸百姓出入
巨力索具投标了该过程中的预地应力锚液态系
是全数江大桥的亮点承载力小面积的
处在立交桥的两手
牢牢地坚实于中介一根的片麻岩和天地之中
依靠工作主缆，应承起万事万物铁路桥梁车重
接下来，人该车辆动载及风雪原震
等当然界内外剪力
主缆锚固体系
主缆锚固体系是由索股锚固拉杆机关和预应力钢束锚固机关组成的。在前锚面地位拉杆一端与索股锚头上的锚板相毗连，另外一端与被预应力钢束锚固于前锚面的毗连器相毗连。
索股锚固拉杆机关接纳单索锚固体系及双索股锚固体系两种范例，单索股锚固体系由两根钢拉杆和单索股锚固毗连器组成。
双锚头锚固体系由四根拉杆和双索股锚固毗连器组成，每根主缆两头有13个单索股范例的索股锚固体系及24个双锚头范例的索股锚固体系组成。
主缆经由过程锚固体系将拉力通报给锚塞体，再经由过程锚塞体与地道岩体的粘结力通报周边围岩，从而完成主缆索股的锚固。
ﷺ据悉，这次吊装的首节钢箱梁为东边跨D31梁段，相称于142辆小轿车（一辆小轿车约1.5吨）的分量。接上去将残剩56片钢箱梁全数吊装到位，估计在玄月底完成全桥钢箱梁贯穿。
