喜报再传！巨力索具全程护航厦金大桥 A3 标墩台吊装美满收官
宣布时辰：2026-07-09
7月7日，跟着最初一榀 80 号墩身盖梁精准落位，厦金大桥（厦门段）A3 标预制墩台全数吊装终了，标记着海上桥梁下部布局施工美满收官，大桥扶植周全转入上部布局冲刺阶段。作为名目焦点吊装处理计划供给商，巨力索具全程深度到场，以硬核手艺气力为这座两岸融会成长标记性工程保驾护航。
- 从首吊到收官 巨力护航每程 -
2025年5月
首吊得胜。 A3 标首个六边形预制墩台胜利实现海上吊装，巨力索具研发制作的承台吊具与墩身吊具初次表态便大放异彩。面临长 15.3 米、宽 11.6 米、重达数千吨的巨型构件，名目团队综合考量分量、尺寸与陆地情况身分，立异接纳 "工场化预制 + 模块化设想 + 摹拟吊装 + 精准化节制" 四位一体计划，集成高精度 GPS 与液压调位系统，实现墩台与桩基毫米级切确对接，一举革新国际跨海桥梁施工精度新记载。
2025年12月
重磅冲破。 全桥首榀海上拆卸式小节段钢箱梁顺遂吊装就位。这榀可谓 "海上巨无霸" 的钢箱梁长 142.5 米、宽 44 米、总重达 4586 吨，接纳 "3600 吨浮吊 + 2500 吨浮吊" 双机抬吊计划。巨力索具专为名目研发的全桥通用钢箱梁吊具，经由过程柔性毗连设想确保吊点安稳平均受力，胜利挑衅海上拆卸式桥梁整孔架设钢梁分量新记载，标记着名目正式进入焦点布局施工阶段。
2026年7月
美满收官。 历经一年多攻坚克难，A3 标全数预制墩台吊装实现，施工使命整体实现 90%，为年末主线通车方针奠基了坚固根本。从首个墩台到最初一榀盖梁，巨力索具的产物与手艺办事一直不变靠得住，承受住了庞杂陆地情况的重重磨练。
厦金大桥名目是我国浅滩狭小疏通海疆 "智能拆卸化" 制作的标杆工程。巨力索具针对此名目成立了全流程参数复核机制。吊装前对构件尺寸、分量停止严酷核验，吊装中及时监测吊具受力与构件姿势，静态调剂吊装参数，确保每次起吊都精准可控。这类不断改进的工匠精力，与中铁大桥局 "海陆空" 平面防护网、数字孪生聪明管控系统相形见绌，配合保证名目顺遂鞭策。
💧厦金大桥（厦门段）全长约 19.62 千米，是落实国度两岸融会成长计谋的关头工程。这次 A3 标墩台吊装美满收官，既是名目扶植的主要里程碑，也是巨力索具手艺气力的又一次无力印证。跟着大桥转入上部布局冲刺阶段，巨力索具将延续苦守“让天下轻松起来”的理念，为厦金大桥全线贯穿供给延续靠得住的手艺保证，为鞭策两岸融会成长进献巨力气力。
